整治环境筑牢高铁运行的安全通道
摘要: 当前,部分人群仍存在安全意识淡薄、在铁路沿线的隔离区域内乱搭乱建的现象,为高铁列车的安全运行造成极大隐患。对此,铁路部门对铁路地界红线内的违法建筑、违法侵占、违法经营问题进行彻底清理,并且为将各类隐患消除在萌芽,还建立健全铁路外部环境安全综合治理工作体系和长效机制,以持续强化高铁安全工作增强力度。
生命诚可贵,安全最重要。对于旅客来说,若安全无法得到保障,那么,一切都无从谈起。日前,国铁集团对高铁环境安全进行全面综合治理,为确保广大旅客安全出行、方便出行、温馨出行奠定坚实基础。
近年来,铁路部门以“让旅客出行体验更美好”为目标,不断强化自身服务供给,在持续优化购票方式、乘车环境、出行节奏中,大幅度增强了人们旅途的幸福感和获得感。而伴随铁路“三保三增”攻坚战的打响,透过“保安全、保稳定、保开通,增运量、增收入、增效益”不难看出,以安全为首,不仅充分体现出铁路部门对于生命的敬畏以及责任的担当,而且也对推进广大旅客高质量出行的执着与追求亦作出诠释。
思于虑,则重在行动。中国高铁发展至今,“速度之快”举世瞩目。以时速300公里动车组为例,每秒运行83米,相当于12级台风最高风速的2倍以上,由此所产生的强大空气压力,势必会将进入高铁线路的人和物体“吸”向列车。但不可否认的是,当前,部分人群仍存在安全意识淡薄、在铁路沿线的隔离区域内乱搭乱建的现象,为高铁列车的安全运行造成极大隐患。对此,铁路部门对铁路地界红线内的违法建筑、违法侵占、违法经营问题进行彻底清理,无疑是在避免隔离区成为“六尺巷”,为确保高铁列车的运行安全筑起坚实堡垒。
抓于细,则重在实效。安全之所以成为永恒的话题,正是因为危害的发生太过随机。除在沿线乱搭乱建,在铁路两旁试飞自制航模、放风筝,因失控挂落在高铁接触网上,导致高铁线出现短路的情况也并不少见,更有甚者,无视高速铁路规定,擅自翻越护栏进入高铁线路、向运行动车抛掷异物、在高铁沿线烧荒,如此种种,不但对列车正常运行造成影响,而且对安全更构成严重威胁。为将各类隐患消除在萌芽,铁路部门会同政府有关部门、铁路公安机关建立健全铁路外部环境安全综合治理工作体系和长效机制,有利于巩固大会战成果,为持续强化高铁安全工作增强力度。
力于治,则重在长远。全面加强高铁环境安全综合治理“功在当代,利在千秋”。随着近年来我国高速铁路的建设发展日益加快,方便、快捷的旅途体验不仅已成为人们出行的首选,而且更成为一种生活时尚。让人们都能够放心的去追寻“诗与远方”,安全是不可忽视的重要基石。为打好这场大会战,铁路部门对整治活动进行了系统的安排,按时间节点分三个阶段推进实施攻坚,并采取现场照片视频编码建库、记名式验收销号等方法,确保活动落到实处,这不仅展示出铁路部门未雨绸缪不做事后诸葛亮的求胜决心,而且,也为高铁未来的安全健康发展形成推动。
旅途可以“任行”,安全不能“任性”。对于全面加强高铁环境安全综合治理工作,铁路有行动,全民更应有响应。正所谓,“人民群众的力量是无穷的”,只要人人都能参与其中,那么,中国高铁也必将能够以更安全、高效的姿态,为满足人们对美好生活的向往提供服务。
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